슬라야 왜 그러는거니 - 24년12월24일 화
추운겨울에 전기차의 전비는 최악입니다.
그리고 테슬라의 감시모드는 배터리 녹여먹는거로 악평이 자자 합니다. 하지만 혹시 모를 문콕이나 주차한 차에 사고내고 도망가는 차량을 잡기위해서는 24시간 감시모드 켜놓는게 더 경제적이라고 계산하기도 합니다.
저는 그냥 마음 편하게 늘 감시모드를 켜놓는편인데 100% 충전완료하고 얼마 지나지 않았는데 배터리가 녹아내리는거 같아 감시모드 끌까싶어 앱에서 컨트롤 하려다 보니 먹통이네요.
'명령 제한 시간 초과, 다시 시도 하십시오.'
몇번을 눌러봐도 동일한 메시지에 충전량 표시도 98%로 표시되었다 96%, 92% 표시되는 등 뭔가 이상하네요.
이럴땐 앱삭제 후 재설치가 답이죠.
너무오랜만에 앱 재설치 해서 차량 가까이 한번은 가야한다는걸 잊어버렸네요. 결국 회사에서 컨트롤은 실패고 퇴근 후에나 감시모드 조절할 수 있을거 같습니다.
바보멍텅구리 삽질 했습니다. ㅎㅎ
오늘은 크리스마스 전날입니다. 다들 저랑 같은 소원빌거 같은 느낌 이네요.
202412240540
날씨가 추워지면서 전기차 전비는 떨어질듯 합니다
겨울이면 기름차들도 연비는 떨어지는데 진짜 소폭 떨어지는 반면 전기차는 대폭 전비가 떨어지니 충전비용이 진짜 아까울때가 있습니다.
싼타랠리를 기대하고 있는데....
싼타폭락이 기다리고 있는 듯한 느낌 입니다 .....
어지러운 장이지만 불장이 올거란 믿음으로 ^^
메리 크리스마스 ~~~🤩🤩🤩
스팀은 봄에 강세였으니 내년 봄 기대해 봐야죠~
자동차배터리..안전도 그렇구..그냥 내연기관이 저한텐 맞는거같습니다..물론 돈없어서전기차도 못사긴함 흐흐
요즘 분위기로 봐서는 하이브리드가 좋은 선택이지 싶습니다. 그런데 전기차 한번 맛들인 사람은 다음에도 전기차 선택할거 같습니다. ㅎㅎ
비야디가 한국 진출 한다던데 과연 테슬라한테 쨉이라도 될지는 ㅋ
사고 한번 터지고 쫓겨나지 않을까
테슬라가 중국내에서 공산당의 협력을 충분히 받는이유가 일부기술과 소스코드를 제공했다고 하는 카더라 소식이 있더라고요. 실제로도 테슬라가 중국공장 가동이후 중국 전기차 업체들의 기술 발전이 눈에 띄게 올라가기도 했고 자율주행 수준도 대단해 보이기도 합니다.
유로엔캡 충돌테스트만 보면 안전도는 현기차와 비슷하거나 일부테스트는 웃돌고 있고 급회피기동 정도가 떨어지는 수준인데 그건 현대차도 마찮가지라 차만 놓고 봤을때 거의 따라 잡았고 오히려 자율주행 수준은 현대차를 넘어가고 있으니 국내 진출시 인지도, 가격, AS 그리고 배터리만 터지지 않는다면 어떨지 모르겠네요. 개인적으로는 테슬라랑 비빌정도로 보이지만 저를 포함한 우리나라 사람들의 순수중국브랜드(중국생산 미국/유럽차가 아닌) 자동차에 대한 막연한 불안감을 중국 제조사가 어떻게 해소하느냐에 따라 거리에 돌아다니는 차종이 10년 이내에 어떨지 궁금해 지네요.