Brocken 15&16&17/ 2024
Brocken 15&16&17/ 2024
Herzlich Willkommen zum 17. Brockenbericht in 2024.
Im Blog ist der letzte Bericht die Nr. 14. Vergangenes Wochenende unternahm ich zwei Fahrten und am Mittwoch war Feiertag (1. Mai) auch eine. Das sind dann die Nummern 15 und 16, die beiden Gipfelfotos dazu folgen jetzt als erstes.
Nun zu Fahrt- Nr. 17 und dem eigentlichen Bericht. Start war am ersten Maiwochenende gegen 14:00 Uhr. Die Strecke war folgende: Ilsenburg über Ilsetal und Scharfenstein zum Brocken. Die Strecke ist bis kurz vor Schluss recht einfach, das Ende (ab Scharfenstein) ist mörderisch.
Ich versuche es einmal etwas aufzuschlüsseln, im folgenden Foto ist der finale Anstieg zu sehen. Vom ganz rechten Rand und quer herüber bis ganz hinauf - sieht gar nicht spektakulär aus, verursacht aber ordentlich Schmerzen in den Oberschenkeln. Auf der Höhengrafik sind auf einer Länge von ~4.800 Meter ~ 530 Höhenmeter zu überwinden.
Das klingt, finde ich, ebenfalls nicht sonderlich spektakulär, ist es aber. Ich hatte geschätzt die Quälerei ist so um die 1.500 bis 2.000 Meter lang. Höhenmeter kann man (oder ich) überhaupt nicht einschätzen.
Von den Zahlen her versetzt das vermutlich auch niemanden ins Staunen. Aber der dunkelrote Teil in der Höhengrafik ist schon sehr übel zu fahren. Heute war meine 4. Fahrt hier entlang, heute nun ohne Unterbrechung, ohne vom Rad oder Weg fallen oder derart. Für das Titelbild musste ich absteigen und warten, aber das zählt nicht. Diese Fotogelegenheit lässt niemand entgehen. Und über die Gleise muss sowieso abgestiegen werden, die Pedale würden dort mit einem grausigem Geräusch aufsetzen. Dahinter kommt nochmal ein kurzes aber höchst fieses Steilstück - man sieht es auf der Höhengrafik, ein ganz kleines Stück ist nochmal dunkelrot. Auch darauf muss man sich vom Kopf her einstellen, um nicht kurz vor Schluss doch noch vom Rad zu fallen. Wer es kennt für den ist es einfacher.
In diesem Sinne,
einen Schönen Sonntag allen.
This is an insanely cool photo. I was thinking about repeating your photo. What clear lines. Gorgeous macro photography.
Das freut mich wenn dir dieses Foto gefällt. Das Handy – Foto von dieser Wildbiene konnte ich nur deshalb machen, weil es über Nacht so kalt war, dass sie zu träge zum wegfliegen war.
So that's the trick. Usually, when I came close to a flower with a bee, it flew away or tried to bite me.
Also für das Titelbild wäre ich auch abgestiegen, wenn ich ohne Motor überhaupt aufgestiegen wäre (aktuell). Höhenmeter klingen vielleicht nicht spektakulär, aber 530 Höhenmeter auf 4800 m heißt, wenn ich mich nicht irre 11, %. Das ist der Mittelwert, der dunkelrote Teil kann auch 13 % und steiler sein. Wem das nichts sagt, der soll mal 5 km mit 6 % Steigung fahren, das ist die Hälfte von deinem beschriebenen "häßlichen Stück".
Ich bedauere immer wieder, daß ich den Brocken nicht kenne. Andere Mittelgebirgsberge wie Kahler Asten, Feldberg i. Taunus sind nicht ganz so hoch, haben aber viel mehr Mittelgebirgscharakter. Der Brocken ähnelt viel mehr den Bergen im Bayerischen Wald oder in der Rhön. Das liegt aber auch daran, daß er früh eine baumarme Zone hat.
Hm das mit der Baumgrenze liegt daran dass der Wind hier manchmal drüberpfeift und alles wegrasiert was nicht niet- und nagelfest ist. Das Klima hier und da haben wir beide aber schonmal thematisiert.
Ansonsten geht’s für mich immer in Schlangenlinien bergauf und in 4 Fahrten habe ich keinen weiteren Radfahrer gesehen, der es versucht. Nur Fußgänger.
Liebe Grüße
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Vielen lieben Dank.