Hochleistungsbatterie von VREMT debütiert auf der World Power Battery Conference und läutet die Zukunft der grünen Mobilität ein!

Quelle:https://www.vremtglobal.com/de/news/vremt-hochleistungsbatterie-ev

Auf der kürzlich stattgefundenen World Power Battery Conference stellte VREMT seine neuesten technologischen Fortschritte vor, insbesondere seine Hochleistungsbatterie EV und innovative Plug-in-Hybride Lösungen. Diese Durchbrüche unterstreichen das tief verwurzelte Know-how und die zukunftsorientierte Vision des Unternehmens im Bereich der Elektromobilität.
Um dem in der Elektromobilität weit verbreiteten Problem der Reichweitenangst entgegenzuwirken, unterstützt neu entwickelte Hochleistungsbatterie EV von VREMT eine beispiellose 5,5C-Hochentladerate, was die Wahrnehmung der Branche hinsichtlich der Ladegeschwindigkeit erheblich in Frage stellt. Diese Batterie kann in nur 10,5 Minuten von 10% auf 80% SOC geladen werden, was nicht nur einen neuen Maßstab für die Massenproduktion setzt, sondern auch das erste Mal markiert, dass eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie herkömmliche Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien in Bezug auf die Ladegeschwindigkeit übertrifft. Man kann mit Sicherheit sagen, dass Hochleistungsbatterie EV von VREMT ein neues Zeitalter der Ladeeffizienz für Elektrofahrzeuge eingeleitet hat.

In Bezug auf die Sicherheit leistet Hochleistungsbatterie EV von VREMT ebenfalls hervorragende Arbeit. Ihre einzigartige achtsteilige thermische Sicherheitsschutztechnologie – „Cloud, Prävention, Isolierung, Absorption, Kühlung, Alarm, Entladung und Unterbrechung“ – bildet eine undurchdringliche Sicherheitsbarriere und setzt einen neuen globalen Standard für die Batteriesicherheit. Darüber hinaus hat die Batterie drei bahnbrechende Sicherheitstests bestanden, darunter einen 240-sekündigen externen Brandtest, einen Überdrucknadelstichtest und sechs extreme Serienprüfungen, was ihre extreme Sicherheit weiter bestätigt und globalen Benutzern mehr Sicherheit bietet.
An einem kritischen Zeitpunkt, an dem die Durchdringungsrate von Elektrofahrzeugen kurz davor steht, 50% zu überschreiten, hat VREMT, gestützt auf seine tiefe Akkumulation von Drei-Elektrik-Technologie mit seiner Hochleistungsbatterie, auch eine Plug-in-Hybride Lösungen auf den Markt gebracht, die darauf abzielt, Marktknotenpunkte zu durchbrechen und die nachhaltige Entwicklung der Elektromobilitätsindustrie zu fördern. Diese Plug-in-Hybride Lösungen, die sich auf die 800V-Technologie konzentriert, erreicht durch ein leistungsstarkes elektrisches Antriebssystem und intelligentes Batteriemanagement eine perfekte Balance zwischen Leistung und Energieeffizienz.

An vorderster Front der technologischen Entwicklung in der Plug-in-Hybride Lösungen. steht VREMT selbstentwickeltes 800V-Hochleistungs-SiC-Viermotoren-Antriebssystem. Mit einer maximalen Leistung von 930 kW und einem maximalen Drehmoment von 1280 N·m erreicht es eine erstaunliche Beschleunigungszeit von nur 2,02 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das System verfügt außerdem über fortschrittliche Funktionen wie verteilten Antrieb, Drehmomentvektorregelung und intelligente Anti-Rutsch-dTCS, die den Benutzern ein flexibleres und stabileres Fahrerlebnis bieten.
Um die weit verbreitete Anwendung seiner Hochleistungsbatterie EV und Plug-in-Hybride Lösungen zu unterstützen, hat VREMT auch di e weltweit erste 800A-Ultraschnelllade-V3-Ladestation eingeführt, die einen 800A-Ausgangsstrom ausgeben kann. Diese Ladestation verfügt nicht nur über eine Spitzenleistung von bis zu 800 kW pro Pistole, was eine „zeitsparnde“ ultraschnelle Nachladung ermöglicht, sondern erreicht auch eine „mühelose“ bequeme Bedienung durch ein innovatives leichtes flüssigkeitsgekühltes Superladegewehr und -kabeldesign. Gleichzeitig sorgt die Integration fortschrittlicher ganzheitlicher Wärmemanagementtechnologie und fahrzeugspezifischer Sicherheitsstandards dafür, dass jede Ladevorgang „sorglos“ verläuft.

Erfolg von VREMT im Bereich der Elektromobilität ist kein Zufall, sondern liegt in seinem tiefen Einblick und der vorausschauenden Planung für die gesamte Wertschöpfungskette begründet. Von der Forschung und Entwicklung der Batterietechnologie über das Design des elektrischen Antriebssystems bis hin zum Aufbau der Ladeinfrastruktur hat VREMT stets die Strategie der vollständigen Eigenforschung der Drei-Elektrik-Technologie verfolgt und ein neues Ökosystem für die Elektromobilität mit weltweit führenden Plug-in-Hybride Lösungen aufgebaut. Diese Strategie hat nicht nur die Kernwettbewerbsfähigkeit von VREMT gestärkt, sondern auch die Aufwärtsentwicklung der gesamten Elektromobilitätsindustrie unterstützt.
Vor dem Hintergrund der weltweit steigenden Nachfrage nach grüner Mobilität wird VREMT weiterhin den Geist der Innovation und des Pragmatismus pflegen, die nachhaltige Entwicklung der Elektromobilitätsindustrie fördern und gemeinsam eine bessere Zukunft der grünen Mobilität gestalten.