Herkesin yanıldığı sıralama turlarında, ilk iki sıra Mercedes'in! 

Macaristan'daki yarışta bütün Formula 1 severlerin tahmini, sıralama turlarının ve yarışın ilk iki sırasında Ferrari'nin olacağı yönündeydi, yarış için hala bir umut var ancak sıralama turlarının galibi Mercedes!

Tamamı yağmur altında geçen sıralama turlarına, motor güçleri, pilotajlar değil de yağmur damga vurdu. Yağışın şiddetini azalttığı zamanlarda yol tutuşun artmasıyla, o sırada yolda olan pilotlar şanslıydı. Hamilton, Ricciardo, Vettel ilk seansta elenmek üzere olan pilotlardı. Her pilot ilk seansın sonlarında yağmurun yavaşlaması sayesinde kendi derecesini her tur geliştirerek inanılmaz heyecanlı bir seans geçirmemizi sağladı.

Finansal problemler nedeniyle başına kayyum atanan Force India takımı bu seansta elenirken, McLaren'den Vandoorne, genç yıldız Leclerc ve Williams'tan Sirotkin bu seansta elenen diğer isimler oldu.

İkinci seansta yağmur başlarken, geçiş lastiği takmayan bütün pilotlar lastik değiştirmek için pite döndü. Geçiş lastiği ile piste çıkan tek pilot olan Vettel, en kuru koşullarda turunu tamamlayarak rekor bir süreye imza attı. Erken tur atanların kazandığı bu seansta pist koşulları kötüleştikçe derecesini geliştiremeyen pilotlar elendi. Alonso 11. olurken, sürpriz bir şekilde geride kalan Ricciardo 12. oldu. Bu pilotları sırasıyla, Hulkenberg, Ericsson, Stroll izledi.

Son seans yine kaos altında geçti, yağmurun şiddeti artıp azalırken son sektörde yol tutuşu kalmamıştı. Özellikle son virajda kızaklama sorunu yaşayan pilotlar seansın bitimine doğru sürelerini geliştirse de birçok pilot istediği dereceyi yapamadı.

Mercedesler sırasıyla Hamilton ve Bottas ile ilk çizgiyi alırken, Ferrari ise Rakkonen ve Vettel ile ikinci çizgiyi kapatmayı başardı. Sainz 5. sırayı alarak harika bir işe imza atsa da, liderle olan 1 saniye farkı ilk iki takımın ne kadar hızlı olduğunu bize gösteriyor. Gasly ile 6. Hartley ile 8. sırayı alan Toro Rosso harika bir cumartesi günü geçirdi. Red Bull yağmurda istediğini bulamadı, Verstappen 7. sıradan yarışa başlayacak. Haas ise korkunnç bir cumartesi gününü geride bırakırken en hızlı turdan 4 saniye daha yavaşlardı. Magnussen 9. Grosjean 10. Sıradan başlayacak.

Macaristan pistinde geçiş imkanlarının diğerlerine göre daha az olması, genelde sıkıcı yarışlar izlememize sebep olurdu. Karışık grid ve kuru hava koşulları bize eğlenceli bir yarış vaadediyor.

Sıralamalar belli olduğuna göre, gelelim en sevdiğim bölüme;

Komplo teorileri

1. Kuru pistte gerçekleşeceğini bildiğimiz pistte, karmaşık bir grid olacağını biliyoruz. Yaz arasına herkes alabileceği en yüksek puanları alarak girmek isteyecektir ve bu yüzden bütün pilotların hırslı olduğu bir yarış bekliyorum. Bu sebeplerle startta mutlaka bir temas yaşanacaktır.
   
2. Ön grupta çok yavaş olan araçların varlığı, arkalarında kuyruk oluşmasına sebep olacak ve bu da bolca geçiş izletecek. Bu geçişlerde, yağmurla temizlenen pistte yol tutuşunun olmaması kazalara sebep olacaktır. Güvenlik aracı ile stratejik hamleler göreceğiz.
   
3. Pist üstündde Ferrari ile rekabet edemeyecek olan Mercedes, telaşla hatalı karar verecek ve pist üzerinde sıra kaybedecek.

Kehanetlerim;

•  Ferrari ilk iki sırada yarışı bitirecek.
• Mercedes 3. ve 4. sırada yarışı bitirecek.
• Red Bull 5. ve 6. sırada yarışı bitirecek.
• En az bir kere güvenlik aracı piste girecek.
• Mercedes yanlış strateji yüzünden sıra kaybedecek.
• Leclerc ve Ricciardo en fazla sıra kazanan pilotlar olacak.
• Toro Rosso iki aracıyla birlikte 6. ve 8. başlasa da puan alamayacak.

Görsel