Bir Döneme Damgasını Vuran Otomobiller

Kendi otomobilini üretmek için geçmiş dönemlerde girişimleri olan, ancak gerek ülke yönetiminin anlayışı gerek imkansızlıklar nedeniyle kendisine ait bir otomobil markası üretemeyen, üretse de günümüze kadar taşıyamayan Türkiye'de bir döneme damgasını vuran otomobillerden oluşan bir liste hazırladık.

Listemizde ağırlıklı olarak Alman, İtalyan ve ABD markalarına yer versek de, Türkiye'ye ait olan tek marka DEVRİM'e de yer verdik.

İşte Liste:

1- Devrim

1961 yılında, Eskişehir'deki Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi tesislerinde, Türk mühendis ve işçisiyle, yerli malzeme kullanılarak, 129 günde imal edilen sedan tipi ilk yerli otomobil, 29 Ekim 1961 gününün sabahında TBMM'nin önünde Cemal Paşa’nın testi sırasında benzin koyulmayı unutulması nedeniyle başarısız olarak lanse edilmiş, ve Cemal Gürsel'in "Batı kafasıyla otomobil yaptınız ama doğu kafasıyla benzin ikmalini unuttunuz" sözlerinin ardından tamemen rafa kalmıştır.

2-Hacı Murat (TOFAŞ 124)

Türkiye’de yabancı lisansla üretilen ilk otomobil unvanına sahip olan Murat 124 bilinen adıyla Hacı Murat, Bursa’daki Tofaş Otomobil fabrikasında Fiat 124 şasesine oturtularak üretilen Türkiye’nin yabancı lisanslı ilk otomobilidir.

3- Wolksvagen Beetle (Tosba)

Şu ana kadar üretilen diğer otomobillerin aksine motor bölümü arkada, bagaj bölümü ise öne olan araçtır.

4- Sarı Mercedes (85 model 350 Se)

Başrolünü ünlü sinema oyuncusu İlyas Salman'ın oynadığı "Sarı Mercedes" filminde ün yapan ve manda kasa olarak da bilinen 1985 model 350 SE o dönem filminde etkisiyle Türkiye'de çok satılanlar arasındadır.

5- Reno 12 Toros

Bir çok filmde karşımıza çıktığı gibi, günümüzde hala piyasayı olan ve aktif olarak kullanılan araçların başında da 12 Toros geliyor.

6- Ford Taunus

ABD'de üretilen ve ekonomik şartlar nedeniyle sayılı Türk insanın bindiği Mustang'ın yerini alabilmesi hayaliyle tercih edilen otomobil.

7- Tofaş Şahin

8- Peugeot 106