Toyota Camry 2007

엔진

1. 2.4리터 4기통 158마력 토요타 엔진. V6쪽이 궁금하긴 했다.
2. 조금 부족한거 아닌가? 싶은 수준의 마력과 토크. 2.4로 견인하기엔 차체가 너무 크고 무거워졌다.
3. 고회전으로 올라가면서 불쾌해지는 진동과 상승필. 토요타 엔진 예전엔 이것보다는 낫지 않았던가.
4. 연비는 의외로 훌륭하다. 2차 오일쇼크가 세상을 뒤바꿔버렸군.
5. 그닥 추천하고 싶지 않은 엔진.

트랜스미션&클러치

1. 5단 오토매틱. 어느샌가 5단이 허접한 숫자로...
2. 엔진 회전수를 올리면 트랜스미션에서 파워를 다 까먹는 역시나 불쾌한 느낌.
3. 퍼셜 상태에서 가속할까 말까 애매하게 처신하면 트랜스미션도 막 헷갈리다 갑자기 쿵 변속충격.
4. 요즘 세상 기준으로 한참 떨어지는 저질 트랜스미션.

바디&서스펜션

1. 나름 중형차 느낌은 충분하다. 엔진만 매끄러웠으면 꽤나 고급차스러웠을 듯.
2. 부드러우면서도 울렁거리지 않는 중형 세단의 정답같은 세팅.
3. 하지만 중속 코너에서 바깥으로 날아가버릴뻔 하다. -_- 이 차 정말 위험하다.
4. 죽기 싫으면 코너 얌전히 도세요 식으로 한계를 팍 낮춰 안전운전을 유도하는 발상일까.
5. 한심하다.

익스테리어&인테리어

1. 토요타 로고만 빼면 오히려 렉서스보다 낫다. 캠리 역사상 최고의 외관 디자인.
2. 볼륨도 충분하고 직선 곡선 조합도 좋고 모든 색상이 다 어울리는 라인.
3. 실내 센터 콘솔을 보고 경악. 중국산 싸구려 저질 미니 콤포넌트 오디오에서 모티브를.
4. 실내 수납 공간은 묘하게 많다. 하지만 실내를 더 너저분하게 만드는 아이러니한 결과.
5. 벨트라인도 높고 전부 큼직큼직해 무지 큰 차를 타고 있는 듯한 느낌.
6. 새로운 시도는 제로.

총평

1. 외관에서 감동하고 아 이젠 캠리도 괜찮지 않을까 꽤 고민하다가
2. 실내에서 추락하고 운전하다 코너에서 날아갈뻔하고 뭐 이따위 차가 다 있어.
3. 그래도 가격 괜찮고 외관 괜찮고 보험 싸고 연비 좋고 중고가격 잘 받고
4. 왜 이런 차를 샀냐 소리 들을 일도 왜 이런 차를 샀는지 설명하는 귀찮은 일도 없으니
5. 나름 포지셔닝은 깔끔 정리된 모델인지도.
6. 뭐 그래도 내 평생 캠리를 탈 일은 없을 듯...

시승협찬 : Dollar YVR