Una Historia de dos Islas - Las Malvinas - Parte 17 - Resumen de aeronaves de apoyo (3)
Conozcan los aviones de apoyo que fueron usados en el conflicto de Malvinas
Partes anteriores de esta saga:
Parte 1: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-spanish
Parte 2: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-2-spanish
Parte 3: https://steemit.com/cervantes/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-3-spanish
Parte 4: https://steemit.com/general/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-4-spanish
Parte 5: https://steemit.com/cervantes/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-5-expansionismo-antes-de-la-guerra-spanish
Parte 6: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-6-la-batalla-de-las-malvinas-durante-la-primera-guerra-mundial
Parte 7: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-7-durante-la-segunda-guerra-mundial
Parte 8: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-8-los-primeros-reclamos-en-naciones-unidas
Parte 9: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-9-un-vuelo-clandestino
Parte 10: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-10-un-avion-secuestrado
Parte 11: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-11-las-resoluciones-de-naciones-unidas-mas-incidentes-y-una-guerra-en-el-horizonte
Parte 12: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-12-la-guerra-introduccion
Parte 13: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-13-circunstancias-de-la-guerra-expandidas-o-la-introduccion-recargada
Parte 14: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-14-resumen-del-material-de-las-fuerzas-aereas-involucradas-en-malvinas
Parte 15: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-15-resumen-de-aeronaves-de-apoyo-1
Parte 16: https://steemit.com/spanish/@wolfenlord/una-historia-de-dos-islas-las-malvinas-parte-16-resumen-de-aeronaves-de-apoyo-2
Originalmente iba a hacer un resumen de cada unidad de tierra, avión y barco que tomó parte en la guerra. Sin embargo, yo noté la caida de popularidad en la saga. Se ve que no hay suficientes nerds como yo viendola para apreciar los detalles tecnicos, así que una vez que termine con las fuerzas aereas voy a empezar a contar como fue el desarrollo de la guerra y las historias de guerra individuales.
Aviones de apoyo que participaron en la guerra de Malvinas:
Argentina: Embraer EMB-110 y EMB-111 Bandeirante
Tripulación: 2 / Largo: 15,10 m
Altura: 4,92m / Envergadura: 15,33m
Superficie Alar: 29.10 m² / Peso Vacío: 3.393 kg
Máximo peso al despegue: 5.900 kg
Motor: 2 x Pratt & Whitney Canada PT6A-34 motores turbohélice, 750 shp c/u.
Velocidad Crucero: 341 kph
Rango de servicio: 1.946 km
Techo de servicio: 5.900 kg
Armamento:
Ninguno
*. Cantidad de aviones: 2
*. Cantidad de aviones: 0
Argentina: Lockheed P-2(P2V) Neptune
Tripulación: 7-9 / Largo: 27,94 m
Envergadura: 31,65 m
Altura: 8,94 m / Superficie Alar: 92.9 m²
Peso vacío: 22.650 kg
Maximo peso al despegar: 35.240 kg
Motor:
2 × Westinghouse J34-WE-34 turbojet, 3,400 lbf (15.1 kN) c/u
2 × Wright R-3350-32W Cyclone motor radial turbo compuesto
Velocidad Máxima: 586 km/h
Rango: 3.540 km
Techo de servicio: 6.827 m
Armamento:
Ninguno
*. Cantidad de aviones: 14(2)
*. Aviones perdidos: 0
Este avión tenia una peculiaridad: tenía 2 motores de helice y también 2 motores jet, combinando ambas formas de propulsión. El Neptune era un avión de patrullaje maritimo, y a pesar de que la Argentina había recibido 14 de estos aviones en los años 60s, habían acumulado largas horas de vuelo y solo 2 de ellos estaban en servicio durante la guerra de Malvinas. A pesar de que tenía pilones(soportes) para cohetes y bombas, ninguna de ellos fueron usados en la guerra porque su misión principal era casi la misma que la del Embraer: detección a corto rango de la flota y detección de submarinos. Eran escenciales para iluminar objetivos y retransmitir los datos de posición a COAN(el Comando Aeronaval Argentino).
Aquí un segmento de video corto que es parte de un documental, presentando el Neptune:
England/Argentina: Westland Lynx Helicopter
Tripulación: 2 o 3
Capacidad: 8 tropas/ Capacidad de carga: 1.480kg
Largo: 15,24 m / Altura: 3,75 m
Area del disco: 128,71 m²
Peso vacío: 3.291 kg
Maximo peso al despegar: 5.330 kg
Motor: 2 × Rolls-Royce Gem turboshaft
Velocidad Máxima: 324 km/h
Rango: 528 km con tanques estandar.
Armamento:
- Naval: 2 x torpedos or 4x misiles Sea Skua
or 2 x cargas de profundidad
- Ataque: 2 x cañones de 20mm, 2 x pods de cohetes de 70mm
CRV7, 8 x TOW ATGM
- General: 7.62mm Ametralladoras de proposito general (AH.7 and AH.9),
Ametralladora pesada Browning AN/M3M .50(HAS.3 and HMA.8)
Cantidad de helicopteros(Argentina): 2
Perdidas de helicopteros(Argentina): 2(Fallas mecánicas por exceso de uso)
Cantidad de helicopteros(Inglaterra): 14
Cantidad de helicopteros(Inglaterra): 3(Perdidos cuando los barcos que los cargaban, el
- HMS Coventry y el HMS Atlantic Conveyor fueron hundidos por la Argentina)
Fuentes de la imagen para el Bandeirante civil brasilero, el Neptune de la US Navy y el Lynx de la RAF: wikipedia.
Fuente de la imagen para el EMB111-A Argentino, Fuente de la imagen para el P2V Neptune argentino, Fuente de la imagen para el Lynx argentino.
Buen post! Quemar una bandera inglesa por año es recomendado por los doctores.
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