[EP.19] 카니발 7인승& 9인승 & 11인승 관련 글 소개 및 옵션 소소한 이야기
안녕하세요. j-car입니다.
카니발 관련 소개하다보니, 세부적인 부분에서 직접 소개하기에는 부족함을 느낍니다.
카니발의 경우 7인승, 9인승, 11인승 차이가 있는데,
내부 시트 배열을 잘 표현할 수 있는 사진이 있으면 좋겠지만, 실제 중고차 매장에서 찍은 사진으로는 한계가 있습니다.
일단 더뉴카니발을 기준으로 승차정원에 따른 정리는 다음 링크 글에서 이미지와 함께 잘 설명을 해 주고 있어 링크합니다. 카피엔스 - 기아차에서 만든 포스트입니다. ^^
카니발 7인승/9인승/11인승의 특징과 장단점 등에 대해 잘 정리되어 있습니다.
https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=17664320&memberNo=40524516
위의 비교 글과 카니발 옵션 관련 일부 내용을 소개합니다.
다만 호돌박님이 이전 글에 아이들이 크면 7인승 리무진으로 탄다고 하신 부분이 생각에 남습니다.
다자녀가정의 경우도 아이들이 영유아인 경우와 청소년의 경우는 공간활용이나, 여러 상황에서 변수가 생기기 마련입니다.
올뉴카니발 9인승의 경우, 1열, 2열 ,3 열 시트가 2개씩 이루어져있습니다.
영유아가 있는 경우에 카시트를 설치해야 하는데요, 만약 3개를 설치해야 한다면 한명은 맨 뒤에 혼자 앉아있어야 하는 상황이 생깁니다. 엄마가 중간에 앉든지 하는 상황이 필요하겠죠.
9인승 운전석에서 본 뒷 좌석 사진입니다.
올뉴카니발 9인승의 경우 2열, 3열 시트가 2개라 가운데 통로가 있습니다.
맨 뒷자리 3인석 시트는 접을 수 있도록 되어 있습니다.
손잡이 끝은 잡아당기면 시트가 펴지도록 되어 있습니다.
그런데 이 시트를 펴면 짐 공간이 줄어들게 됩니다.
캠핑이나, 부모님 댁을 방문할 경우에는 짐 관련 난감한 상황이 생기기도 하죠.
대부분 마지막 열은 그냥 접어놓고 타는 분들이 많은 것 같습니다.
다만 짐 공간과 좌석 시트 사이에 분리막이 없기 때문에 사고가 날 경우, 내부 짐에 의한 충격 위험도 존재하게 됩니다.
예년에 그랜드카니발 11인승 같은 경우는 일부 차주분들은 마지막 열이나, 3열 시트를 탈거하고 이용하시는 분들도 계셨습니다. 시트 구조를 바꿀때는 구조변경 관련 사항도 꼭 확인하셔야 합니다.
위 사진은
운전석 천정에 있는 옵션 버튼입니다.
파워도어 / 파워트렁크 / 좌우 오토슬라이딩도어 / 썬루프 / 램프 스위치입니다.
오토슬라이딩의 경우 펀하게 도어 개폐를 할 수 있는 것이 큰 장점입니다. 다만 어린이들의 경우는 한번 더 유의하여 작동하는 것이 필요하다고 합니다.
오늘 시외에 전통시장 입구에서 발견한 카니발입니다. 오토슬라이딩 도어가 닫히는 중입니다. ㅎ
운전자는 50대 주부셨구요, 함께 동승하신 분들은 마을 할머니 3분 정도가 함께 하셨습니다.
장보면서 김장거리를 이것저것 사오셨는데요, 오토슬라이딩 도어에 파워트렁크 기능이 있다보니 짐을 싣는 것도 편하고, 어르신들이 차에 타는 것도 편하게 타는 모습을 보았습니다.
카니발에 있는 오토슬라이딩 도어는 선호도가 점점 높아지지 않을까? 하는 생각도 해 봅니다.
기아스틱 뒷편에 있는 버튼입니다.
파란색 원 - 통풍 기능 / 빨간색 원 - 열선시트입니다.
핸들연설 - 겨울에 유용한 기능이죠. ㅎ
active Eco 버튼 - 정속 안전운행용 버튼이라 할 수 있겠죠. ㅎ
오른쪽 하단 버튼은 전방감지센서 버튼입니다.
카니발 전면에 감지센서가 있는 경우, 전방감지센서 버튼을 누르면 앞에 사람이나, 물체가 가까워질 때 '삐삐삐' 경고음이 나옵니다.
차를 바꾸는 경우, 차의 전장, 전면부, 후면부 길이 적응에 약간 시간이 걸리기 마련이죠. 감지센서 기능은 안전운전에 큰 도움이 되는 기능입니다. ㅎ
전방센서는 주행도로 상황에 따라서 OFF 시키는 경우도 많이 있습니다.
- 카니발 관련 에피소드 - 카니발에 대해서 필요를 채워주기에는 미흡하다는 생각이 듭니다. 중고차 현장에서도 자기 차가 아닌 다른 상사의 차를 살펴보보는 것이다보니, 자료를 모으는 것도 시간이 걸리는 것 같습니다.
위의 사진들은 중고차 매장에서 직접 찍은 사진들이긴 하지만, 아쉬운 마음도 있네요. ^^a 카니발에 대해서 조금이라도 익숙한 느낌을 갖는다는 생각으로 접근하려 합니다. 읽어주셔서 감사합니다. ㅎ
happyberrysboy님이 j-car님의 이 포스팅에 따봉(5 SCT)을 하였습니다.
@tipu curate
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저는 2013년식 카니발 9인승인데. 그 다음해부터 나온 올뉴 보다는 좀 부족한 것이 많네요.
9인승이기는 하지만 4열이 아닌 3열이어서 3,3,3앉아야 하죠. 운전석과 조수석 사이에 간이 시트라. 실제 최대 8명 밖에 못 탑니다. ㅠ.ㅠ
active Eco 버튼은 급가속을 막아주며. 최대속도 140킬로로 제한해주는 기능입니다.
저는 사자마자 켜서 아직 한번도 안껐는데. 고속주행시 140밖에 안나와서 찾아보니. 제한이 걸리더군요.
실제 비슷한 시기에 산 다른 사람은 active Eco 끄고 170까지 경험했다고 합니다.
ㅋㅋ. 안전운전해야죠. 과속은 금물입니다.
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와우 상세한 정보 감사드립니다!!
카니발도 참... 잘 빠진 차이긴 하네요~
자리가 넓어서 좋아요. ^^