Project C.A.R.S - Cup Superkart 250cc Shifter - Outdoor Camera - Circuit Sonoma Raceway Short
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💚 Racing Wheel : Thrustmaster T500RS Add-On F599 + Shift TH8R
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❤️ Project C.A.R.S
🧡 Cup Superkart 250cc Shifter
💛 Outdoor Camera
💚 Circuit Sonoma Raceway Short
El superkart es una forma de competición de carretera en la que la clase es un vehículo de competición del tamaño de un kart pero con varias características más fuertemente asociadas a los coches de carreras de ruedas abiertas.
La diferencia más obvia entre un Superkart y cualquier otra forma de kart es que tienen kits de carrocería totalmente aerodinámicos y pueden correr en circuitos de coches de más de 1.500 metros de longitud. La unidad de potencia, en la mayoría de los casos, pero no exclusivamente, los motores de dos tiempos de 250 cc, pueden ser motores de karts especialmente diseñados o motores de motocicletas de producción con cajas de cambios secuenciales de cinco o seis velocidades.
Debido a su alta velocidad máxima y su magnífica capacidad de tomar curvas, la carrocería aerodinámica de un Superkart incluye un carenado delantero, laterales más grandes y un alerón trasero. Utilizan neumáticos y ruedas de 130 o 150 milímetros de diámetro (5 o 6 pulgadas) y la mayoría de las veces corren en circuitos de carreras automovilísticas de gran tamaño.
Los superkarts de 250 cc a menudo [cuantifican] establecen tiempos de vuelta más rápidos que las máquinas de carreras mucho más caras y técnicamente avanzadas, Algunas clases británicas y australianas también incluyen karts con caja de cambios de 125 cc.
Los superkarts corren en "circuitos largos" (por ejemplo, Silverstone, Laguna Seca, Magny-Cours). En el Reino Unido también corren en "circuitos cortos" (por ejemplo, Kimbolton), los "circuitos cortos" tienen menos de 1.500 metros de longitud.
Los superkarts se corren en todo el mundo. Hay un Campeonato Europeo de Superkarts de la CIK-FIA (sólo para karts de 250 cc), y en el pasado ha habido un Campeonato Mundial, que se celebró por última vez en 1995.
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