A tak jakoś im wyszło ;) Większość tego wynika z zastosowania silnika spalinowego do loty poziomego po nabraniu wysokości przelotowej. Gęstość energii paliwa kopalnego nadal jest dużo większa niż najlepszych aktualnie baterii. Mam nadzieję, że w przyszłości takie wyniki będą osiągalne za pomocą tylko baterii i silników elektrycznych :)