被ins红人带火的摩托，不仅是摆拍神器，连赫本也骑过

它是世界上公认的最好的踏板摩托车
赫本和罗马假日让它风靡世界
来自意大利的它经过70多年的发展
在ins上受到众多时尚博主的欢迎
今天就带你走进Vespa一睹究竟

Vespa的起源

Vespa的诞生其实很传奇。

1884年，年仅二十岁的Rinaldo Piaggio在热那亚成立了自己的公司。公司业务从木材加工发展至船舶配件生产以及后来的飞机制造。随着公司业务不断的扩大，Piaggio的公司也一跃成为国内最大的飞机制造商之一。

然而这一点却给它带来了不幸。在第二次世界大战期间，他的工厂被德国视为了针对目标，并在二战中受到了轰炸。

大战结束后家族的发展到了一个艰难的时期，必须要开发新的产品。于是身为家族第二代的Enrico Piaggio 有了一个灵感：制造一个用2个轮子驱动的产品。他认为这种产品可以更适合于正处在经济困难期的意大利人来作为代步工具。

所以Piaggio找来了飞机设计工程师 Corradino D’Ascanio 来进行设计。至于VESPA这个名字的由来，是因为Enrico Piaggio本人在看到MP6原型车中宽广的中央部位以及窄小的“腰部”后，不禁脱口而出“简直就像一只黄蜂，而黄蜂的意大利语就是“Vespa”，于是全世界第一台踏板车VESPA就诞生了。

Vespa的经典之作

1.VESPA MP6样车

1946年

战争仍未结束时，Enrico Piaggio要求Corradino D 'Ascanio设计一辆简单、坚实、节能、高雅的踏板车。这辆踏板车必须便于任何人驾驶，与此同时不会弄脏他们的衣服，并且还配备乘客座位。

凭借着在航空业的工作经验，他提出了设计带底盘踏板车，并在车把安装变速器的想法。他还在后轮安装驱动，创造了轮装引擎组。前悬挂臂看起来像飞机的起落架，让车轮更换起来变得更容易。

1946年4月，第一批的15款车型在位于比萨附近的朋德里拉Piaggio工厂制造完成。

2.VESPA 98

1946年

1946年4月，motoleggera utilitaria Vespa首次在罗马高尔夫俱乐部公开亮相。全新Piaggio标志取代了先前的航空标志。Vespa也登上了双周刊“La Moto”的封面。这辆新款踏板车引发了人们的好奇心，但在惊喜中仍夹杂着某些质疑声。在刚开始的几个月里，蓝旗亚经销商网络负责销售Vespa。第一年就总共生产了2,484辆。因此，世界知名踏板车的冒险之旅正式开始。

3.VESPA 125 SEI GIORNI

1951年

一款专为试赛设计的踏板车也取得了巨大成功。除了更大的油缸、包裹的腿盾、更大的侧袋覆盖汽缸汽化器外，该款踏板车与标准车款非常相似。在1951年第26届国际六日竞技赛中，该款车型赢得了9枚金牌，享誉盛名。

4.VESPA 50

1963年

这是最受年轻人欢迎的Vespa。夺目、易于驾驭、极具吸引力、线条更粗犷的独特造型。该款车配备了全新发动机以及以45°角而不是水平定位的气缸。
Corradino D 'Ascanio设计了最新一款踏板车，50版本成为了Vespa历史上的里程碑：自1964年起已生产了超过300万辆Vespa 50。