What is Lahore?

لاہور پاکستان کا دوسرا بڑا شہر ہے۔ یہ صوبہ پنجاب کا دارالحکومت ہے۔ اسے بہت سے پارک اور باغات کی وجہ سے 'باغات کا شہر' بھی کہا جاتا ہے۔ یہ شہر
اپنی بھر پور ثقافت اور رواں ماحول کے لئے جانا جاتا ہے۔
Now I will upload some pictures of Lahore in front of you which is the original of Lahore.

Now, first of all, I will tell you about the real reason for Lahore to become Lahore and that is the only and only one Hazrat Syed Data Ali Hajwary who is also known as Data Sahib.

داتا دربار ، جو پنجاب کے شہر لاہور میں واقع ہے ، پاکستان جنوبی ایشیاء کا سب سے بڑا صوفی درس گاہ ہے ۔علی ہجویری کی باقیات کے لئے تعمیر کیا گیا
تھا ، جسے عام طور پر موجودہ افغانستان میں غزنی سے تعلق رکھنے والے صوفی بزرگ داتا گنج بخش کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ، جو 11 ویں صدی
عیسوی میں سائٹ پر رہتا تھا کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے۔

People from all over the world and from all over Pakistan come to the court of Data Sahib and fulfill their intentions and their intentions are given. This is the only and only grace of Data Sahib which is going on and will continue till the Day of Judgment.
اب میں آپ کو داتا صاحب کے دربار کی کچھ تصویریں دکھاؤ گا

۔
Lahore's second most famous place is Minar-e-Pakistan and Minar-e-Pakistan was addressed by Quaid-e-Azam Muhammad Ali Jinnah and India and Pakistan were separated. Thousands of people used to come to Minar-e-Pakistan. They take pictures and refresh the memory that was established by Quaid-e-Azam Muhammad Ali Jinnah in 1947. There are many things inside Lahore. There are many places in Lahore. There are many gardens in Lahore and many There are all roads in Lahore. People from almost all over Pakistan keep coming and working, visiting, and shopping.
اب میں آپ کو مینار پاکستان میں کچھ تصویریں دکھاؤ گا

گلی سورجن سنگھ ، دہلی گیٹ کے اندر کوچہ چارگرن کے بالکل فاصلے پر ، اس حیرت انگیز جگہ کو سجانے کے لئے۔ اس سے مجھے اسپین کے سیویل کے میرے دورے کی یاد آگئی ، جہاں تقریبا ہر گھر رنگا رنگ پودوں سے سجا ہوا ہے۔
اگر کبھی کسی شہر نے مجھے پرانے لاہور کی یاد دلائی تو وہ سیویل ہے ، جہاں ایک بار مسلم راج غالب تھا ، اور جس کی مورش ثقافت اب بھی اس کے تمام پہلوؤں میں ہسپانوی زندگی کی بنیاد ہے۔

Now I will tell you about some Wazir Khan Mosque which has been made very beautiful and very beautiful and the work that has been done on it is made of glass stone and a very great kind of work has been done in it. The work of the masons of the Mughal emperors is visible and their technique is visible and their hard work is visible, so let me tell you something about it.

لاہور میں بہت سارے قابل مغل عہد باقی ہیں۔ تاہم ، خاص طور پر لاہور قلعہ ایک ایسی جگہ ہے جہاں آپ کو ایک ہی جگہ پر متعدد تاریخی ڈھانچے دیکھنے کو ملتے ہیں۔

بیس ہیکٹر سے زیادہ رقبے پر پھیلے ہوئے اس قلعے میں سیاحوں کی توجہ کا مرکز ہے جیسے نولکھا پویلین ، تصویر وال ، خوشاب گاہ (شاہ جہاں کا سونے والا چیمبر) ، پری محل ، شیش محل ، موتی مسجد ، اکبری گیٹ ، عالمگری گیٹ اور ناگ مندر۔

قلعہ لاہور میں دیکھنے کے لئے دو انتہائی مشہور تاریخی مقامات شیش محل اور عالمگری گیٹ ہیں۔ شیش محل آئینے کا محل ہے جس میں آئینہ کاری کے نام سے ایک پیچیدہ آئینے کا کام ہوتا ہے۔

شیش محل میں داخل ہونے کے لئے ایک الگ فیس ہے کیونکہ یہ قلعہ لاہور کے مشہور ترین یادگاروں میں سے ایک ہے۔ دوسری طرف ، عالمگیری گیٹ - واحد داخلی راستہ جو عوام کو لاہور کے قلعے میں جانے کی اجازت دیتا ہے - یہ لاہور کی سب سے مشہور یادگار میں سے ایک ہے ، جو کبھی پاکستانی کرنسی پر نمایاں تھا۔

شاہی قلعہ کے اندر ، یہاں تین چھوٹے عجائب گھر موجود ہیں جن میں ہتھیاروں ، اسلحہ خانہ اور دیگر اہم اوزاروں کی نمائش کی گئی ہے جو مغل عہد کے زمانے میں رہتے تھے۔ ان میوزیم میں سے ایک میں مہاراجا رنجیت سنگھ کا اصل گھوڑا بھی ہے جو دیکھنے والوں کی توجہ کے طور پر بھرا ہوا اور محفوظ کیا گیا ہے۔

یہ اسٹیشن نوآبادیاتی دور کے دوران تعمیر کیا گیا تھا ، اور یہ ایمپریس روڈ ، علامہ اقبال روڈ اور سرکلر روڈ کے چوراہے پر والڈ سٹی کے بالکل باہر تعمیر کیا گیا تھا۔ لاہور جنکشن اسٹیشن کی تعمیر میاں محمد سلطان چغتائی نے کی ، جو مغل سلطنت کے سابق عہدیدار تھے ، نے 1859 سے 1860 کے درمیان
تعمیر کیا تھا۔

لاہور ریلوے اسٹیشن لفظی طور پر پہلی تعمیر شدہ برطانوی شاہی عمارت تھی ، جس کا سنگ بنیاد 1835 میں جان لارنس نے رکھا تھا ، اور اس پر تعمیر کرنے میں ڈیڑھ لاکھ روپے لاگت آئی تھی۔

لاہور ریلوے اسٹیشن برٹش راج کے دوران برصغیر پاک و ہند میں مخصوص عظیم الشان برطانوی فن تعمیر کا نمائندہ ہے۔ انگریزوں کے ذریعہ قائم کیا گیا ریلوے نیٹ ورک بہت وسیع تھا اور اس خطے کی ثقافت اور انفراسٹرکچر میں ان کے پائیدار شراکت میں شامل ہے۔ اس کے عمدہ گول گڑھ اور لمبے لمبے ٹاوروں کی مدد سے ، لاہور اسٹیشن اس طرح لگ سکتا ہے جیسے یہ راج اور ڈزنی کارپوریشن کے مابین کچھ قلیل تعاون کا نتیجہ ہو ، لیکن حقیقت میں یہ جان لیوا بستی میں بنایا گیا تھا۔ جڑواں ٹاور سوئس کوکو کی گھڑیوں کی طرح معصوم نظر آتے ہیں ، لیکن انھیں بم پروف بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا ، جبکہ اگواڑے کے پار والے لوپ سوراخ فرضی تیر تیروں کی طرح نہیں ہیں ، بلکہ میکسم بندوقوں کے لئے جگہیں ، جو احتیاط کے ساتھ کھینچی گئیں۔ آگ کی لکیریں بنائیں۔ یہاں تک کہ غار ٹرین کے شیڈوں کو ، کسی ہنگامی صورتحال میں ، دھات کے بڑے دروازوں پر مہر لگا کر ، پورے احاطے کو ایک زبردست قلعہ بند بنکر میں تبدیل کرسکتا تھا۔ اس کے معمار ، ولیم برنٹن کے مطابق ، پورے اسٹیشن میں "دفاعی کردار" تھا تاکہ "ایک چھوٹی سی چوکی اسے دشمن کے حملے سے محفوظ رکھ سکے"۔

Now I will ask your permission and inshallah I will be back soon with another good post. You will like my post about Lahore and I really like things that have history and details in them and you guys can understand. I know that my post is not. Not only Pakistanis but people from all over the world will see.
میری اگلی پوسٹ تک کے لئے خدا حافظ