자동차검사 재검사 통보받은 썰

최근에 자동차검사 기간이 돌아와서 교통안전공단 자동차검사소에서 검사를 했었는데요. 매연이 검사 기준치보다 높게 나와서 재검사 통보를 받았습니다.
제 차가 연식이 오래되긴 했지만 디젤차로 연비좋고 잔고장 없어서 불편없이 출퇴근 용도로 잘 쓰고있는데요. 미세먼지로 매연 기준이 높아진 탓인지 자동차검사에서 매연으로 통과되지 못해 재검사 통보를 받는 유명한 차종 중에 하나가 되버렸더라구요.

여기저기 알아보는데 정비사님 대부분이 "수리를 받아도 재검사에서 통과하지 못할 수도 있다. 엔진 자체가 매연 잡기가 힘든 차다." 라는 말을 하셔서 그래서 폐차까지 고려해야 했습니다. 중고차 구매를 고려해야 할 정도로 수리비가 얼마가 나올지, 매연과 관련된 수리가 적절하게 이루어질지에 대한 것을 예상하기 힘들었기 때문이었죠. 수리비를 지불하고 검사를 다시 받았는데 통과하지 못하면 통과할 때까지 계속 수리비가 들어간다는 뜻입니다.

폐차하면 고철비용으로 돈을 받습니다. 큰 돈은 아니지만 수리비로 비용이 나가는 것보단 나름 폐차 고물값이라도 받아서 중고로 다시 차를 살 때 조금이라도 도움이 됐으면 하는 생각도 있었죠. 이전에 구매했던 중고차도 냉각수가 엔진내부로 누수되는 엔진결함으로 중고차 구매하고 할부기간이 끝날 즈음 폐차를 시켰었거든요. 그래서 그런지 수리비도 그렇고 차 구매에 갑자기 큰 돈 들어갈 생각으로 짜증이 차오르고 있던차에, 이왕 폐차 시킬거라면 한번정도 수리해서 재검사를 받는 것 정도는 해볼만 할 것 같다라는 생각이 들었습니다. 통과못하면 그때가서 폐차 시키면 되니깐요. 결과적으로 여러번 수리를 하지 않고 한번에 적은 비용으로 통과를 했습니다. 재검사로 여기저기 알아보는동안 스트레스 많이 받게되더군요.

미세먼지로 인해 앞으로 매연저감장치가 없는 연식이 오래된 디젤 자동차는 운행하기 힘들지 않을까 생각합니다. 서울은 미세먼지가 심한 날엔 노후경유차에 대해 운행제한을 하고 있죠. 단계적으로 전국 모든 지역으로 확대될 가능성도 염두에 두어야 해서 그래서 다음 상승장을 준비하며 약간의 이더리움을 구매했습니다. 새차 구매에 조금이나마 도움 될 수 있길 바라며...ㅎㅎ

아래는 2016년 12월에 블록체인 커뮤니티 땡글에서 퍼온 글입니다.
https://www.ddengle.com/board_free/1502548

제 이더도 이렇게 됐으면 합니다 ㅎ

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