(자동차 파헤치기) 10. BMW i8

안녕하세요 주황아재입니다.

오늘은 BMW i8에 대해 알아보겠습니다.

먼저 동영상 하나 보시고 가실게요~~

멋있죠?ㅎㅎㅎㅎ

이 자동차는 2009년 독일 프랑크푸르트 모터쇼에 비전 이피션트다이내믹스(Vision EfficientDynamics) 라는 이름으로 출품된 차로 2014년 부터 정식판매에 들어갔습니다. BMW는 예전부터 환경을 의식한 스포츠 타입의 콘셉트 카를 발표해왔지만, 이 자동차는 특출합니다. ㅎㅎ

BMW i8은 가솔린 엔진과 모터를 조합한 하이브리드 입니다. 전륜(앞바퀴)에 전기모터를, 후륜(뒷바퀴)에 가솔린 터보 엔진을 장착했습니다. 터보 엔진은 연비향상이 목적인 엔진입니다.

제로백(정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간) 4.4초, 최고 시속은 250킬로미터입니다.
이런 고성능에도 불구하고 1리터당 47.6km라는 저연비(유럽연비기준)를 자랑합니다.

배터리를 차체의 중심에 세로로 길쭉하게 정렬해 무게중심에 가까이 놓음으로써 운동 성능도 향상시켰습니다.

신소재인 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 제작됐으며, 드라이브 모듈은 알루미늄이 사용됐습니다. 특히, 차체에 사용할 수 있는 가장 가벼운 소재인 탄소섬유강화플라스틱은 비틀림 강성이 매우 높으면서도 중량은 강철보다 50%, 알루미늄보다 30%나 가볍습니다. BMW는 탄소섬유강화플라스틱을 활용한 이 모듈들을 통해 중량을 1485kg까지 경량화했습니다.

또한, 에어로 플랩과 유선형 스트림 플로우 적용을 통한 BMW i 고유의 공기역학적인 차체 디자인과 낮은 무게 중심, 균형 잡힌 무게 배분, 0.26Cd의 낮은 공기저항계수를 갖춰 민첩성과 역동성은 물론이고 강렬한 드라이빙 경험까지 제공합니다.

이차의 가격은 1억 9,990만원(VAT 포함)입니다.

음.....그럼 저는 이만 버스타러 가볼게요....;;