[Ita/Eng] Guidare meglio e in sicurezza/Drive better and safely (Pt.2)
Proseguendo questa serie di articoli su come guidare meglio e in sicurezza, il secondo punto della lista (che trovate qui) di argomenti da trattare riguarda la posizione di guida.
La posizione di guida con quella della mani sullo sterzo, di cui ho già parlato, è fondamentale, rappresenta la base di una guida buona e sicura. Tuttavia, è anche l'elemento più complicato da correggere in quanto difficilmente si riesce a stare comodi in posizioni diverse da quella utilizzata durante le prime volte alla guida.
Il primo errore da non fare è allontanarsi troppo dal volante, se stare appiccicati al vetro sembra una posizione da "vecchietti" allontanarsi troppo è da stupidi in quando può rendere impossibile determinati movimenti.
Nelle maggior parte dei veicoli infatti, lo sterzo è leggermente inclinato con la parte superiore lontano dal guidatore, quindi se la posizione del sedile è regolata per stare con la braccia tese impugnandolo alle famose ore 9 e 15 potrebbe risultare difficile afferrare la parte più alta del volante.
A tal proposito è semplice controllare la bontà della seduta spostando la mano destra (che si dovrebbe trovare a ore 15) senza mai lasciare lo sterzo sino alla posizione della sinistra (ore 9), se concluso il semicerchio non è si mai alleggerita l'impugnatura, in linea di massima la posizione va bene.
Il secondo errore da evitare invece è esagerare con l'inclinazione dello schienale perché il nostro senso dell'equilibrio funziona meglio quando siamo in posizione verticale e questo ci consente di avere più feeling con i movimenti dell'automobile.
Per quanto riguarda le gambe deve essere agevole schiacciare i pedali senza muovere il corpo dal sedile e riuscire a spostare la punta del piede da acceleratore a freno rimando con il tallone appoggiato al fondo.
Quindi elencando velocemente i giusti parametri possiamo dire:
- Posizione del busto eretta
- Braccia con gomiti a 45 gradi circa e gambe semidistese
Infine è bene ricordare che una buona posizione di guida protegge gli arti in caso di incidente, infatti rimanere in posizione eretta permette di evitare che il corpo scivoli in avanti e gli arti già parzialmente piegati assorbono facilmente il colpo evitando fratture al bacino o alle spalle!
Continuing this series of articles on how to drive better and safely, the second point on the list (which you can find here) of topics to be covered concerns the driving position
The driving position such as the position of the hands on the steering is crucial and is the basis for a good and safe driving. However, it is also the most complicated element to correct because it is difficult to be comfortable in positions different from the one used during the first driving times.
The first mistake is not to get too far from the steering wheel, if sticking to the glass seems a position from "old men" get too far away from stupid because it can make some movements impossible.
In most vehicles the steering is slightly inclined with the upper part away from the driver, so if the seat position is adjusted to stay with the arms outstretched holding the steering wheel at the famous hours 9 and 15 it is difficult to grasp the highest part of the steering wheel .
Check the goodness of the seat is simple, it is done by shifting the right hand (15 hours) without ever leaving the steering wheel to the left position (9 o'clock), if the semi-circle is finished the handle is not lightened the position is correct.
The second mistake not to be committed is to exaggerate with the inclination of the backrest because our sense of balance works best when we are in a vertical position and this allows us to have more feeling with the movements of the car.
As for the legs it must be easy to crush the pedals without moving the body from the seat and be able to move the toe from the accelerator to the brake without detaching the heel from the floor.
So by quickly listing the right parameters we can say:
- Position of the upright bust
- Brace with elbows at 45 degrees and half-legs
Finally, it is good to remember a good driving position protects the arms and legs in the event of an accident. In fact, staying in an upright position prevents the body from sliding forward and the partially bent limbs easily absorb the blow avoiding fractures in the pelvis or shoulders!
Ottimi consigli! É sempre bene ricordarli!
Molti anni fa partecipai a un corso di guida e l'istruttore mi fece notare l'essenzialità delle braccia a 45° anziché allungate come una monoposto anni 80 di F1. Poi i famosi 9:15. Con queste posizioni si ha una reazione più veloce e confortevole. Non è un caso che i piloti di rally guidano in questa posizione.
La posizione da vecchietti è insomma la più sicura...
Ottimo!
Purché la testa non sia attaccata al vetro! ahahah
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