AMO - технология блокчейн на страже автомобилей.
Автомобиль является неотъемлемым атрибутом городской жизни, отрасль приносит миллиарды прибыли. Как и другие IoT (Internet of Things), трудно использовать данные GPS-навигаторов, информацию о поездках и обслуживании автомобилей в коммерческих целях. Между тем, автомобильные энтузиасты - это платежеспособная аудитория, заинтересованная в массах товаров и услуг.
Создатели AMO Foundation предлагают использовать блокчейн для сбора, обработки и анализа данных о машинах и их владельцах. Разработчики предлагают экосистему, в которой личная информация будет зашифрована и готова к передаче (с согласия пользователей) крупным компаниям.
Платформа основана на системе интеллектуальных контрактов, связывающих владельцев автомобилей, производителей и рекламодателей. Блок-цепочка распределяет массив данных по категориям, отслеживает интересы пользователей, генерирует подробный «портрет» целевой аудитории для продвижения товаров и услуг.
Разработчики определяют три категории пользователей AMO Foundation:
1. Пользователь автомобиля. Владелец автомобиля обычно пользуется автомобилем: ездить по делам, совершать маршрут с помощью навигатора, посещать магазины, автозаправочные станции и другие пункты. Эти данные записываются в блок-цепочку, создавая профиль пользователя и заряжая его бонусами для «пополнения» базы данных AMO.
2. Рынок AMO. Смарт-контракты описывают условия использования персональных данных владельцев автомобилей, сортируют их по категориям и готовят аналитику. Полученная от пользователей информация «Raw» превращается в готовые данные для маркетинговых исследований, рекламных кампаний и стратегий ценообразования.
3. Участники рынка. Производители автомобилей, разработчики сервисных приложений (навигаторы, информационные сайты), различные общественные организации (автостраховые компании, сети АЗС). Эта категория заинтересована в достоверной информации о потребностях потребителя. Разработчики подчеркивают, что фонд AMO может быть адаптирован к любой отрасли.
Технически платформа состоит из трех уровней - одноранговой сети для быстрого обмена данными, блоков, где хранится информация, и доступного интерфейса, который пользователи работать с. Собранные данные делятся на User Data (информация о маршрутах, покупках), In-Car (информация о самом автомобиле), V2X и Meta Data (общая информация об источниках информации).
Разработчики выпустили 20 миллиардов токенов AMO в соответствии со стандартом ERC20, ставка составляет 1 ETH до 200 000 AMO токенов. Предварительная продажа проходит с 28 мая по 9 июня 2018 года (планируется продать 2,4 миллиарда маркеров AMO), основной этап ICO будет проходить с 30 июня по 7 июля 2018 года (планируется продать 1,120 млрд. AMO).
Большая часть средств будет инвестирована в развитие проекта (40%) и взаимодействие со стратегическими партнерами (20%). Остальные будут разделены пропорционально (10% для каждого) между резервным фондом, маркетингом, операционными расходами и расходами на развитие общего бизнеса.
AMO имеет экстраординарное решение широко распространенной проблемы в мире. Команда проекта AMO подвергается экспертизе со многими прошлыми опытом, связанными с аналогичным типом проектов. Не похоже на другие предстоящие проекты, AMO владеет концепцией, которая может легко и просто нарушить действующую область проекта.
Благодарю что познакомили меня с таким интересным проектом, буду изучать белую бумагу
Круто когда появляются такие идеи а не всякий шлак
Тоже заинтересовался проектом, понравилась как идея так и подход команды к ICO.
Интересная идея, посмотрим как реализуют.