Photography: New Toyota C-HR (2024) [EN]-[IT]
[ENGLISH]
Photography: New Toyota C-HR (2024)
Description
A few days ago I came across the new Toyota C-HR, or rather the 2024 version of the C-HR.
Segment: Suv-coupé
Base price: €29,950 (Hybrid)
Base price: €39,600 (Plug-in Hybrid)
This 2024 model is available in two versions: hybrid and Plug-in Hybrid
Combined consumption (WLTP): 5.1 l/100 km
The car has a system called predictive hybrid system. The car interprets the surrounding environment and tries to create a management between the electric motor and the petrol engine with maximum efficiency.
The trunk of the Plug-In version is 310 liters, while that of the full hybrid version is 380 liters.
Number of seats: 5
Dimensions:
Length: 4,360 mm
Width: 1,800 mm
Height: 1,570 mm
Personal reflections
The Toyota C-HR has always attracted my attention, but the novelty of the new version, in addition to the new design, is the Plug-In version. Usually this version was reserved for the Prius model, while from 2024, there will also be the C-HR Plug-in Hybrid (PHEV). During my research, however, assuming that it is correct, I found a substantial difference in cost between the hybrid and plug-in hybrid versions, that is, a difference of almost 10,000 euros. I will make sure in the coming weeks that there is actually such a substantial difference between the two versions.
Question
Do you like this car? Have you already seen it on the road?
Thank you for reading the post
Photos of my own taken with iPhone 11
[ITALIAN]
Fotografia: Nuovo Toyota C-HR (2024)
Descrizione
Qualche giorno fa mi sono imbattuto nel nuovo Toyota C-HR, o meglio la versione 2024 del C-HR.
Segmento: Suv-coupè
Prezzo base: 29.950€ (Hybrid)
Prezzo base: 39.600 (Plug-in Hybrid)
Questo modello 2024 è disponibile in due versioni: hybrid e Plug-in Hybrid
Consumo combinato (WLTP): 5.1 l/100 km
L’autovettura possiede un sistema chiamato sistema ibrido predittivo. L’auto interpreta l'ambiente circostante e cerca di creare una gestione tra il motore elettrico e quello a benzina con il massimo dell’efficienza.
Il bagagliaio della versione Plug-In è da 310 litri, mentre quello della versione full hybrid è di 380 litri.
Numero posti: 5
Dimensioni:
Lunghezza: 4.360 mm
Larghezza: 1.800 mm
Altezza: 1.570 mm
Riflessioni personali
La Toyota C-HR ha sempre attirato la mia attenzione, ma la novità della nuova versione, oltre al nuovo design, è la versione Plug-In. Di solito questa versione era riservata al modello Prius, mentre dal 2024, ci sarà appunto anche il C-HR Plug-in Hybrid (PHEV). Durante le mie ricerche però, ammesso che siano corrette, ho trovato una sostanziale differenza di costo tra la versione ibrida e plug-in ibrida, cioè una differenza di quasi 10.000 euro. Mi accerterò nelle prossime settimane che tra le due versioni effettivamente ci sia una differenza così sostanziale.
Domanda
Vi piace questa autovettura? L’avete già vista in strada?
Foto di mia proprietà scattate con iPhone 11
Thank you for reading the post
THE END
L'ho visto in una di quelle concessionarie che mettono nei centri commerciali, NON l'ho visto per strada, evidentemente mi piace.
Ti auguro una giornata felice
A me questa auto piace, inoltre l'ho trovata di questo insolito colore... mi ha colpito anche questo colore verdone metallizzato.
Non l'ho mai vista per strada, mi piace il marchio e anche l'auto, mi piace anche il colore
Grazie per aver lasciato un commento. Anch’io sono stato attratto dal colore, un verde scuro metallizzato piuttosto insolito. Non so perchè, ma la parte anteriore di questa macchina mi ricorda il muso di uno squalo
That's a really cool car, man. I want to have one too😍
The basic version costs almost 30,000 euros, but that's still a lot of money, I can't afford that expense.
It turns out to be very expensive. Hopefully someday we can buy it from the results of playing steemit 🙂
"Wow, this is an amazing post! 🚗💚 I love the detailed information about the new Toyota C-HR (2024) model. It's great that you're sharing your own photos taken with your iPhone 11 📸. The car looks sleek and modern, and the Plug-in Hybrid version sounds like a game-changer! 🤩
I'm curious, have you had a chance to test drive or see this car in person? 🚗 What do you think about the price difference between the hybrid and plug-in hybrid versions? 💸
Thanks for sharing your thoughts and photos with us! I'd love to hear from others in the community - does anyone else have experience with this model or similar cars? Let's keep the conversation going! 🤝 And don't forget, if you value the work of @xpilar.witness, please consider voting for them by heading to https://steemitwallet.com/~witnesses. Your support matters and helps us build a stronger community together! 💖"
Bellissima auto sportiva, le linee e le curve morbide saranno sempre utilizzate per attirare l'attenzione perché colpiscono. La griglia è cambiata leggermente rispetto ai tradizionali modelli Toyota.
New version of c-hr looks good with latest technology, I impressed to see it.