একই ফ্রেমে তিন গল্প!
পাবনা রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, পাকশী হার্ডিঞ্জ ব্রিজ এবং লালন শাহ সেতু: একটি অসাধারণ রেল জার্নির গল্প
বাংলাদেশের প্রাকৃতিক সৌন্দর্য এবং স্থাপত্যের মেলবন্ধন যে কতটা মনোমুগ্ধকর হতে পারে, তা বোঝা যায় যদি কেউ রেলযাত্রায় বের হয়। আমি @redwanhossain দক্ষিণবঙ্গের শেষ রেল স্টেশন খুলনা থেকে শুরু করে উত্তরবঙ্গের শেষ ২ নম্বর রেল স্টেশন পার্বতীপুর পর্যন্ত একটি চমৎকার রেল জার্নি করেছিলাম। এই দীর্ঘ পথে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য স্থানগুলো হল পাবনার রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, পাকশী হার্ডিঞ্জ ব্রিজ এবং লালন শাহ সেতু। এই তিনটি স্থানের অপূর্ব দৃশ্য একই ফ্রেমে বন্দি করার সৌভাগ্য আমার হয়েছিল।
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র
পাবনা জেলার ঈশ্বরদী উপজেলার রূপপুরে অবস্থিত এই বিদ্যুৎ কেন্দ্র বাংলাদেশের প্রথম পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র। এটি দেশের বিদ্যুৎ উৎপাদনে একটি নতুন অধ্যায় সূচনা করেছে। রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মাধ্যমে বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উৎপাদনে স্বয়ংসম্পূর্ণ হতে এগিয়ে যাচ্ছে। রাশিয়ান প্রযুক্তির সহায়তায় নির্মিত এই বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি প্রকল্প। ট্রেনের জানালা দিয়ে বিদ্যুৎ কেন্দ্রটির স্থাপনা দেখতে দেখতে এটির মহৎ উদ্দেশ্যের কথা মনে পড়ে।
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র
পাকশী হার্ডিঞ্জ ব্রিজ
এরপর আসে হার্ডিঞ্জ ব্রিজ। ১৯১৫ সালে নির্মিত এই রেলসেতু পাকশী থেকে কুষ্টিয়ার ভেড়ামারা পর্যন্ত পদ্মা নদীর উপর অবস্থিত। হার্ডিঞ্জ ব্রিজ বাংলাদেশের অন্যতম প্রাচীন ও বিখ্যাত রেলসেতু। এটি বাংলাদেশ রেলওয়ের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যোগাযোগ মাধ্যম। ব্রিজটি ধরে ট্রেন চলার সময় তার পিলারগুলো এবং তাতে জং ধরা লোহার কাঠামো যেনো ইতিহাসের নীরব সাক্ষী হয়ে দাঁড়িয়ে আছে। এই ব্রিজটি দেখলে মনে হয়, কতো শত বছর ধরে এটি মানুষের জীবনে কতটা গুরুত্ব বহন করছে।
পাকশী হার্ডিঞ্জ ব্রিজ
লালন শাহ সেতু
হার্ডিঞ্জ ব্রিজের পাশেই অবস্থিত লালন শাহ সেতু, যা স্থানীয়ভাবে পাকশী সেতু নামে পরিচিত। ২০০৪ সালে নির্মিত এই সেতুটি পদ্মা নদীর উপর দিয়ে ঢাকা-খুলনা মহাসড়ককে যুক্ত করেছে। এটি দেশের অন্যতম একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক সেতু। সেতুর উপরে উঠে যখন পদ্মার সৌন্দর্য দেখি, মনে হয় নদী যেন তার সৌন্দর্য আর অপার মহিমায় আমাদের হাতছানি দিচ্ছে। সেতুর উপর থেকে সূর্যাস্তের দৃশ্য দেখে মনে হয়, প্রকৃতি যেন তার সমস্ত সৌন্দর্য ঢেলে দিয়েছে।
সেতুটির ছবি সেভাবে বুঝা যাচ্ছেনা তবে খেয়াল করুন রেল সেতু ও রুপপুর বিদ্যুৎ কেন্দ্রের মাঝ দিয়ে সেতুটি চলে গেছে
রেল জার্নির অভিজ্ঞতা
আমার এই রেল যাত্রার সবচেয়ে বিশেষ মুহূর্ত ছিল যখন ট্রেনটি হার্ডিঞ্জ ব্রিজ পার হচ্ছিলো এবং আমি জানালার বাইরে তাকিয়ে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, হার্ডিঞ্জ ব্রিজ ও লালন শাহ সেতুকে একই ফ্রেমে দেখতে পাই। এই দৃশ্যটি আমার মনে গভীরভাবে দাগ কেটে যায়।
রেলগাড়ির ছুটে চলার সাথে সাথে এই স্থানগুলোর প্রাকৃতিক ও স্থাপত্যিক সৌন্দর্য অবলোকন করা সত্যিই অনন্য একটি অভিজ্ঞতা। রেলপথের পাশে থাকা গ্রামের ছোট ছোট ঘর, ধানক্ষেত, নদী এবং বনের দৃশ্যাবলীও যাত্রাকে আরও মনোরম করে তোলে।
এই দীর্ঘ পথে আমি বিভিন্ন জায়গায় থেমে স্থানীয় খাবারের স্বাদও গ্রহণ করেছি। প্রতিটি স্টেশনে থেমে ট্রেনের হুইসেল, স্টেশনগুলোর কোলাহল, পথচারীদের ব্যস্ততা এবং ট্রেনের ছুটে চলা – সবকিছু মিলিয়ে রেলযাত্রার একটি আলাদা রোমাঞ্চ রয়েছে। এই যাত্রার পথে মানুষের মুখের হাসি, তাদের আতিথেয়তা, স্থানীয় সংস্কৃতি ও জীবনযাত্রা আমার মনকে আরও সমৃদ্ধ করেছে।
খুলনা থেকে পার্বতীপুর পর্যন্ত এই যাত্রা সত্যিই একটি জীবন্ত অভিজ্ঞতা। প্রকৃতির সান্নিধ্যে এবং ঐতিহাসিক স্থাপনাগুলোর সংস্পর্শে এসে আমার এই রেল জার্নি হয়ে উঠেছে আমার জীবনের অন্যতম সেরা স্মৃতি
বাংলাদেশের প্রতিটি স্থান, প্রতিটি স্থাপনা এবং প্রতিটি মানুষ তাদের নিজস্ব গল্প ধারণ করে আছে। সেই গল্পগুলোকে জানতে, দেখতে এবং অনুভব করতে হলে প্রয়োজন একটি মুক্ত মন আর একটুখানি ভ্রমণের ইচ্ছা। এই যাত্রা আমাকে শিখিয়েছে, প্রকৃতি আর স্থাপত্যের মেলবন্ধন কীভাবে একটি সাধারণ যাত্রাকে অসাধারণ করে তুলতে পারে।
আমি রিদওয়ান হোসাইন। পরিবারের শেষ সন্তানটি আমি। পড়াশোনা করছি কম্পিউটার সায়েন্স এন্ড টেকনোলজি নিয়ে। ভ্রমণ করা, গান গাওয়া ও শোনা এবং ফটোগ্রাফি করা আমার খুবই পছন্দ। আমি পড়াশোনার পাশাপাশি স্টিমিট প্লাটফর্মে আমার বাংলা ব্লগ কমিউনিটিতে লেখা শুরু করি, তাই "আমার বাংলা ব্লগ" আমার গর্ব, আমার ভালোবাসা। নিজের ভেতরে লুকায়িত সুপ্ত প্রতিভাকে বিকশিত করার মুক্ত প্লাটফর্ম। এখানে নিজের মনের ভেতর জমে থাকা হাজারো কথা তুলে ধরা যায়।