Car Mechanic 2018, una historia llena de reconstrucciones y aceite para motor. | Car Mechanic 2018, a history full of reconstructions and car oil.

Versión en español

Buenas compañeros, en este hilo no solo vengo a relatar mi vista de este gran juego si no que también les iré mostrando mi avance y ademas consejos para poder disfrutar al máximo de este: Car Mechanic Simulator 2018.

Como base el nombre te dice el objetivo del juego: ser un mecánico pero este va mas allá, no solo se basa en recibir carros, cambiarles el aceite y comprarles piezas nuevas, ya que con el avance no solo expandirás tu taller y la dificultad de tus pedidos, si no que también podrás reconstruir clásicos y dejarlos listos para una buena carrera o si prefieres el dinero, subastarlo, todo dependerá de ti.

Imagen vía: https://steamcommunity.com/app/645630

Yo actualmente tengo un taller de un solo elevador (el máximo de elevadores es tres) y cuento con la prueba de ruta, una pequeña sala que te ayuda a analizar de manera rápida la suspesión y los frenos del vehículo y mediante vayas mejorando tendrás elementos que te facilitaran todo, pasaras de tener que desarmar el motor para saber que falla hasta saber que debes reparar presionando un simple botón... Al final la tierra no se hizo en un día y tendremos que llevarnos unos buenos golpes para mejorar.

De a poco mejorara todo, la manera en la que trabajamos, nuestras habilidades, nuestra paga, todo, hasta los vehículos que poseemos ¿te gustan las camionetas? Puedes tener un Jeep Wangrer, ¿eres de los clásicos? Reconstruye tu propio Mustang del 68 (cuando lo tenga se los mostrare).

Ahora, unos pequeños consejos:

-A no ser que ya te digan que piezas que debes cambiar o no se pueda encender, haz una prueba en la pista y usa todas las herramientas disponibles, ya que aunque no lo creas, la prueba en la pista revela mucho.

-Cuidadoso con el aceite. Mas de una vez retire el cárter del aceite y termine perdiendo 100$, si vas a quitar el cárter, asegúrate de retirar primero el filtro de aceite y retirar el mismo con la maquinaria.

-Nunca te olvides de revisar la lista, allí esta todo.

Aquí pueden ver mi pequeño pero activo taller, voy de dos en dos con los encargos pero ya iremos mejorando, a medida que progrese se los mostrare y daré mas consejos amigos, lograremos los objetivos cuando tenga un Mustang del 68 de competencia jajaja.

Sin nada mas que decir, tengan un buen día.

Pedro Torres

Twitter: Pedrox202.
Instagram: Pedrox202.

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English review

Good day friends, in this thread not only I come to relate my view of this great game but also that I will show you my progress and also tips to be able to enjoy the most of this: Car Mechanic Simulator 2018.

As a base the name tells you the objective of the game: to be a mechanic but this goes beyond, not only based on receiving cars, change the oil and buy new parts, as with the advance not only expand your workshop and the difficulty of your orders, if not you can also rebuild classics and leave them ready for a good race or if you prefer money, auction it, everything will depend on you.

Photo by: https://steamcommunity.com/app/645630

I currently have a one-lift workshop (the maximum number of elevators is three) and I have the road test, a small room that helps you quickly analyze the suspension and brakes of the vehicle and by improving you will have elements that they will facilitate everything, you will have to disarm the engine to know that it fails until you know you have to repair by pressing a simple button ... In the end the earth was not made in a day and we will have to take some good shots to improve.

Little by little everything will improve, the way we work, our skills, our pay, everything, even the vehicles we own. Do you like vans? You can have a Jeep Wangrer, are you one of the classics? Rebuild your own 68 Mustang (when you have it, I'll show you).

Now, some little tips:

-Unless they tell you which pieces you should change or can not turn on, do a test on the track and use all available tools, because although you do not believe it, the test on the track reveals a lot.

-Cuceptive with oil More than once remove the oil pan and end up losing $ 100, if you are going to remove the crankcase, be sure to first remove the oil filter and remove it with the machinery.

-Never forget to check the list, there is everything.

Here you can see my small but active workshop, I go two by two with the orders but we will be improving, as you progress I will show you and give you more friendly advice, we will achieve the objectives when you have a 68 Mustang competition hahaha.

With nothing more to say, have a good day.

Pedro Torres

Twitter: Pedrox202.
Instagram: Pedrox202

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