Kipas angin
يتم استخدام المروحة لإنتاج الرياح. وظائف مشتركة هي لتكييف الهواء ، معطرات الهواء ، والتهوية (مروحة العادم) ، مجفف (عادة باستخدام مكونات توليد الحرارة). توجد المروحة أيضًا في المكانس الكهربائية والحلي المختلفة لتزيين الغرفة.
تتميز المروحة بشكل عام على المروحة التقليدية ، من بين أمور أخرى ، مروحة يدوية ومروحة كهربائية مدفوعة بالطاقة الكهربائية.
يختلف تطور المروحة من حيث الحجم والموضع والوظيفة. حجم مروحة يتراوح من مروحة صغيرة (مروحة كهربائية محمولة باستخدام طاقة البطارية) ، مروحة تستخدم مروحة أيضا في وحدة المعالجة المركزية الكمبيوتر وحدة مثل مروحة لتبريد المعالج ، بطاقة الرسومات ، وإمدادات الطاقة و تعمل المروحة على الحفاظ على درجة حرارة الهواء حتى لا تتجاوز الحد المحدد لدرجة الحرارة. يتم تثبيت المروحة أيضًا على حصيرة الكمبيوتر المحمول أو تحديد الموقع لتوصيل الهواء ومساعدة مروحة الكمبيوتر المحمول على تبريد درجة حرارة الكمبيوتر المحمول.
يمكن التحكم في المروحة بسرعة النفخ باستخدام 3 طرق تستخدم المشغل وحزام السحب وجهاز التحكم عن بعد. دوران مروحة المروحة مقسوم على اثنين هو الطرد المركزي (اتجاه الرياح المتدفقة مع عمود المروحة) والمحوري (يتدفق الرياح بالتوازي مع عمود المروحة).
تاريخ المعجبين
تم العثور على المروحة منذ آلاف السنين وقد تم استخدامها من قبل بعض البلدان في العالم مثل مصر واليونان وروما والصين. في ذلك الوقت المروحة لديها أنواع ووظائف مختلفة. تم اكتشاف المعجب الأول منذ حوالي 4000 عام في مقبرة الملك في مصر والتي قام الملك توت عنخ آمون بحفرها في عام 1922.
كانت وظيفة المروحة موجودة في مصر في ذلك الوقت كوسيلة للاحتفال الديني ، بحيث تكون المروحة شيئًا مقدسًا. المروحة هي أيضا رمز لقوة الملك. هناك اثنين من المشجعين وجدت في وجبة الملك. كان أحد المشجعين مغطى بالذهب ومصنوع من ريش النعام ، بينما كان الآخر مغطى بالأبنوس بالذهب والأحجار الكريمة.
تطوير المروحة هو متاح أيضا في أوروبا. أول دولة في أوروبا تنتج رقائق الرياح هي إيطاليا. أنتجت إيطاليا مروحة في العام 1500. في ذلك الوقت ، كانت المروحة سلعة غريبة وتجارة أنيقة للغاية. يعتبر المروحة نفسها رمزا للرخاء والطبقة الاجتماعية للشخص.
كان تطور المروحة كسلعة أزياء شائعًا جدًا في القرن السادس عشر حتى القرن الثامن عشر. كان هناك تحول في وظيفة المروحة في بداية القرن 20. في ذلك الوقت لم يعد المروحة بمثابة ملحق أزياء ولكن أصبح أداة إعلانية. بينما في إسبانيا نفسها ، تصبح المروحة أداة لتبريد الهواء لأن إسبانيا تتمتع بمناخ حار.
تم ابتكار أول مروحة كهربائية بواسطة في ع. قدم ويلر لأول مرة مروحة كهربائية مع مراوح اثنين ، دون أي حماية ويتم تشغيله بواسطة محرك كهربائي. تم تطوير تطوير المروحة الكهربائية من قبل فيليب اتش. دي. ديهل الذي كان في عام. قدم مروحة تعلق على سقف المنزل.
يستمر Diehl في تطوير نتائجه. في عام ، أضاف ديهل مفصلا مشتبها به إلى مروحة الكهرباء. بعد ثلاث سنوات ، أصبحت هذه الفكرة أساسًا لاختراع معجب قادر عل اكتشف ويليس كاريير تكييف الهواء
الأجزاء الرئيسية من المروحة هي:
محرك السيارات
قسم المروحة
مروحة البيت
موتور المنزل
الوقوف أو موقف مروحة كاملة مع منظم السرعة