Ab in die Nacht
Also, dann lass uns mal loslegen. Den ersten Teil mit einigen Zusatzkursen hätten wir bereits hinter uns. Das ist jeweils eine hektische Sache mit viel Kindergeschrei und hohem Verkehrsaufkommen. Beim zweiten Teil gehts wieder mal in die Altstadt von Fribourg hinunter. Diese Linie wird mit kleineren Midibussen betrieben da grössere Busse wegen der engen Strassen und der Gwichtsbeschränkung da nicht fahren können. Dies ist fahrtechnisch wohl die anspruchsvollste Linie in unserer Stadt. Oft muss man in Zentimeterabständen mit dem Privatverkehr kreuzen. 
Beim dritten und letzten Teil geht es dann entspannter zu. Unter der Woche ist da nicht viel los. Nur so zwischen 21.30 Uhr und 23 Uhr ist ein erhöhtes Aufkommen der Passagierzahlen. Das sind dann die Leute welche von den Abendkursen und Vereinsabenden kommen. Danach wirds ruhiger und ich mache meine letzten Touren bevor es dann zum Dienstschluss ins Depot geht. Da wirds dann noch einmal stressig, denn da kommen etwa dreissig Busse fast zeitgleich an.
Hier heisst es tanken, die Kilometer eintragen und dann ab durch die Waschanlage.
Danach wird der Bus in der grossen Halle geparkt wo sie dann von der Reinigungsequipe innen gereinigt werden.
Und das wäre es dann gewesen für diesen Nachtdienst. Aber hier nehme ich euch nochmal mit auf eine Fahrt durch die Waschanlage.
Und morgen schlafe ich dann erst mal aus. Bonne nuit!
Busfahrer waren mein großes Vorbild um meine Führerscheinprüfung zu meistern. Es beruhigte mich, mir bei Fahren im Stadtverkehr vorzustellen, wie ein Busfahrer auf solch eine Situation reagieren würde. Also in diesem Sinne Danke an alle Busfahrer für eure ausgesprochen gute Übersicht und eure Ruhe die ihr ausstrahlt (die Meisten jedenfalls), obwohl der Job bei Gott kein zuckerschlecken ist.
Danke für deinen Kommentar, ja es ist immer leicht Ruhe zu bewahren in diesen chaotischen Verkehrslagen hier bei uns. Aber mit den Jahren nimmt man es dann schon ruhiger.
Liebe Grüsse aus Fribourg!