100PS vs 100kW #4

Hiho ich grüße euch.
Ich war längere Zeit auf Geschäftsreise, deswegen habe ich die letzen Monate nichts geschrieben. Das soll sich aber wieder ändern.
Heute möchte ich in meiner Serie "100PS vs 100kW" mich mal den Thema Hybridantriebe zuwenden.
Das Wort Hybrid stammt aus dem lateinischen und heißt soviel wie "Mischling". Und das ist ein Hybrid ja auch.
Es ist eine Mischung aus einem normalen Verbrennungsmotor und einem Elektromotor.

Die ersten Versuche eines Fahrzeuges mit 2 verschiedenen Antrieben zu machen waren bereits um 1900 vorgenommen. Allerdings ohne großen Erfolg bzw. ohne Serienreife.

Es gibt allerdings verschiedene Arten von Hybriden.

1. Serieller Hybrid: Dies ist ein Elektroauto, wobei die Batterie durch einen konstant mitlaufenden Dieselmotor immer wieder aufgeladen wird. Kann man die Batterie auch extern laden, spricht man von einem Plug-In Hybrid.
2. Paralleler Hybrid: Das Fahrzeug ist ein normaler Verbrenner, wobei konstant ein Elektromotor mit Batterie mitläuft. Dadurch erhöht sich das Gesamtdrehmoment und man hat mehr Leistung ohne größeren Verbrennungsmotor.
   
3. Mischhybrid: Ein Verbrenner, wo nur bei bedarf ein Elektromotor zuschaltet. Bei Autobahnfahrten wird der Verbrenner verwendet, bei Stadtverkehr oder Stop´n´Go Verkehr rein Elektrisch.
   Aber was sind jetzt die Vor-und Nachteile
   Die größten Vorteile sind die zusätzlichen Leistungskapazitäten. Man könnte mit einem Rasenmähermotor eine Mercedes E Klasse betreiben, ohne irgendwelche Leistungs- oder Komfortverluste. Außerdem würde durch das Downsizing der Verbrennungsmotoren Benzin gespart, was nicht nur gut für den Geldbeutel ist, sondern auch für die Umwelt.
   
   Nachteile sind hingegen die höheren Anschaffungskosten, der höhere Wartungsaufwand und die immernoch ökologisch schadhafte Herstellung der Batterie.
   Alles in allem ist es trotzdem eine Technologie, die nicht nur große Worte und leere Versprechungen hat, sondern sie funktioniert und das sehr gut.
   Stellt sich für mich noch die Frage, ob ich mir sowas mal zulegen würde
   Ich glaube nicht, dafür krieg ich zu sehr Gänsehaut beim Klang eines V8-Motors
   Schnapp