Ich glaube auch das wir am Ende mit einer Neugestaltung der Preispolitik zufrieden sein dürfen. Ich kann jetzt nur für Bochum reden, hier ist es ein offenes Geheimnis, dass der ÖPNV zum größten Teil von Subventionen getragen wird. Die könnten aus eigener Kraft überhaupt nicht überleben, aber dies ist auch den überzogenen Fahrpreisen geschuldet. Wir haben hier Kurzstrecken die sich so gestalten, dass man bei diesem Tarif nach dem Einstieg drei Haltestellen fahren darf, benutzt man aber unsere S-Bahn so gibt es den Kurzstrreckentarif nicht. So bezahlt man in einem Bochumer-Vorort der über zwei S-Bahnhaltesten verfügt für eine Fahrt von noch nicht einmal zwei Minuten volle 2,70 Euro.

Wenn am Ende vielleicht ein Monatsticket für 10 Euro rausspringen würde, sollten eigentlich beide Seiten ganz gut damit leben können! Aber wie immer haben WIR das ja nicht zu bestimmen, sondern DIE denen wir unser Vetrauen geschenkt haben. :-)