BMW arbeitet mit weiteren Blockchain-Unternehmen zusammen um Kobalt Lieferungen zu tracken
Der deutsche Automobilhersteller BMW hat angeblich eine zweite Partnerschaft mit einem Blockchain-Startup geschlossen, diesmal um ethisches Kobalt für seine Produkte zu beschaffen, berichtet Reuters am 5. März unter Berufung auf den CEO des Startups.
Nur eine Woche nachdem der Automobilriese einen Deal mit dem chinesischen Blockchain-Lieferanten VEChain enthüllt hatte, sagte Douglas Johnson-Poensgen, der CEO des wenig bekannten britischen Startup-Unternehmens Circulor, Reuters, dass sie mit BMW zusammenarbeiten, um so genannte "saubere" Kobaltlieferungen zu verfolgen, um ihre ethische Herkunft sicherzustellen.
Kobalt wird überwiegend aus der vom Krieg zerrissenen Demokratischen Republik Kongo bezogen, wo einige Lieferungen angeblich Kinderarbeit und informelle Einrichtungen beinhalten, die als "handwerkliche" Minen bekannt sind, stellt Reuters fest.
"Blockchain Tech", sagt Circulors CEO, "ist das Ticket des Autogiganten, um eine nachhaltige Lieferkette zu gewährleisten."
"Wir glauben, dass es ökonomisch sinnvoll ist, mit Quellen zu beginnen, die kein Problem darstellen", sagte Johnson-Poensgen gegenüber Reuters.
"Ist das System erst einmal erprobt und funktionstüchtig, kann man die härteren Anwendungsfälle, wie z.B. handwerkliche Minen, in Angriff nehmen."
Fast keine weiteren Informationen über Circulor oder ihre angebliche Partnerschaft, die von BMW offiziell anerkannt werden müssen, sind aufgetaucht. Darüber hinaus scheint Circulor keine offizielle Website zu haben und mit ihrer Londoner Registrierung und Gründung als Private Limited Company im November 2017 ihre einzigen öffentlich zugänglichen Informationen.
Der jüngste Schritt setzt den Trend in der Automobilindustrie, insbesondere in Deutschland, fort und konzentriert sich auf den Einsatz von Blockchain, um Innovationen zu fördern und Kosten zu senken.
Am 5. März berichtete Cointelegraph, dass Mercedes-Benz Besitzer Daimler eine brandneue Krypto-Währung auf den Markt gebracht hat. Die Währung, die als MobiCoin bekannt ist, soll Fahrer für sicheres und umweltfreundliches Fahren belohnen und befindet sich derzeit in einer dreimonatigen Testphase mit 500 Autobesitzern.
Ende Februar berichtete Cointelegraph, dass Porsche in Zusammenarbeit mit dem Berliner Startup XAIN Blockchain Tech erfolgreich implementiert und getestet hat.
Ich denke, die Blockchain ist für das Thema Supplychain wie geschaffen...das wird sicher einer der Hauptanwenungsfälle werden...
Moin unterwegs !
👍 Sehe ich genau so. Ist meines Empfinden nach auch die weit verbreiteste Technologie, die bereits jetzt von so vielen unterschiedlichen Unternehmen erforscht, getestet und implementiert wird.
Wird glaube ich sogar nur noch wenige Jahre dauern bis es der Standard ist.
Dem Gedanken kann ich mich anschließen!
Ich finde den Ansatz gut. Mal sehen, was BMW daraus macht. Ich denke nicht, dass die verhinderung von Kinderarbeit der einzige Grund ist, weshalb sie diese Systeme erproben
Nein natürlich nicht. Es geht natürlich auch um Qualität, Verlusten der Lieferung und wer dafür verantwortlich ist und vor allem Fälschungen. Dennoch cool das auch ein schöner ethischer Grund dabei ist. 😁👍
Die Bockchaintechnologie ist einfach nicht auf zu halten
100% richtig. Alle Punkte. 😂👍
Gedanke ist gut. Nur leider sagt von den ganzen Unternehmen keiner wie ausgeschlossen werden soll das nicht schon in der Mine betrogen wird. Steht da den ganzen Tag ein unbestechlicher Mitarbeiter von BMW daneben um zu kontrollieren?
Die haben schon gute Ideen aber 100% Sicherheit wird es so auch nicht geben. Irgendjemand wird sich da schon bestechen lassen, da in den besagten Ländern die Korruption ein erhebliches Problem darstellt.
Moin bkow !
Ja bin ebenfalls deiner Meinung, deshalb bin ich wie beschrieben auch eher skeptisch ob nicht vorher schon betrogen wird.
Allerdings wird es zumindest schwieriger für die Täter macht.
Ich denke auch das der Ansatz lobenswert ist (auch wenn der Hauptgrund für BMW wohl eher die Kostenersparnis ist). Allerdings denke ich auch, dass das korrekte einpflegen in die Blockchain die Schwachstelle des Ganzen sein wird. Bzw. man müsste die Minen/Firmen trotzdem noch in regelmäßigen Abständen auf Verstöße kontrollieren.
Moin elonymou !
Ja bin ebenfalls deiner Meinung, deshalb bin ich wie beschrieben auch eher skeptisch ob nicht vorher schon betrogen wird.
Allerdings wird es zumindest schwieriger für die Täter macht und wenn es zusätzlich eine Kostenersparnis hat, dann ist es sowieso ein Win Win.
Source:
https://cointelegraph.com/news/bmw-is-working-with-another-blockchain-firm-this-time-to-track-cobalt-report-says
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