You are viewing a single comment's thread from:
RE: Rozdíl mezi ranní a odpolední směnou aneb co děláte ve volném čase?
To "rok" je i možná extrémní doba. Nevím s čím konkrétně jezdíš a jestli tam je tachograf. Tam takový výkon je nemyslitelný. Denně je možno jet pouze 9 hodin.
Osobně si vždycky řeknu, že do práce se chodí vydělávat peníze, nikoliv tam trávit zbytek života. Osobně bych se dlouho nerozmýšlel.
9 hodin "čisté jízdy". k tomu minimálně 10 zastávek na složení zboží po půl hodině, takže 10 až 13 hodin denně (po vypnutí motoru se tachograf automaticky přepne na pauzu)
Ano, tak se to dělá u nás. Ale v Německu kontrolují i toto. Běda, když vykládáš a nemáš tam nastavenou jinou práci. :)
u nás je to kocourkov ;-)
Což o to, to je všude. Někdy, když se cestující potřebují vypovídat o pracovních postupech v jejich firmě, tak se opravdu někdy nestačím divit, že u nás ještě nějak průmysl funguje.
;-).