aceh imfo

Truk.

**
KENAPA KITA HARUS MENGALAH PADA BUS dan TRUK BESAR.
**
Daripada mengorbankan nyawa seluruh penumpang bus, lebih baik nyawa 1 or 2 orang pengendara motor yg hilang."
**
Kalimat di atas adlh berasal dari supir bus antar kota antar propinsi. Dari kalimat itu, mestinya pengendara motor mengerti .
**
betapa rapuhnya posisi mereka di jalan raya, terutama jika berada di depan, di belakang, maupun di samping bus/truk.
**
Jadi jika misalnya Anda sedang naik motor di jalan raya, #mengalahlah pada bus/truk besar. Ini demi kepentingan nyawa Anda sendiri. Jika truk/bus tsb.
**
sibuk mengklakson Anda untuk minggir, maka berusalah rendah hati & sabar.
**
Jangan dimasukkan ke hati mengenai klakson ber-tubi's & keras tsb. Jangan_baper ... !!!*
**
INILAH HAL'S YG WAJIB DIKETAHUI OLEH PEMOTOR MAUPUN PENGENDARA MOBIL DI JALAN RAYA JIKA BERHADAPAN DENGAN BUS MAUPUN TRUK.
**
Kita harus menanamkan konsep begini: Truk yg biasanya mengangkut hasil bumi, sayur'san, bahan bangunan, kontainer dsb, sangat berjasa bagi perekonomian.
**
Mereka memiliki kepentingan yg cukup besar.
Konsep lain: Bus membawa penumpang banyak, antara 24 hingga 80 orang, dg demikian kepentingannya jauh lebih besar dari 1 atau 2 pemotor.
**
Supir truk trailer bisa saja mengerem mendadak jika ada pemotor yg jatuh di depannya.
**
Tapi jika dia melakukan itu, bagian belakang atau muatannya akan tidak stabil, lari ke kanan/ke kiri. Jika ada banyak pemotor di sisi kanan, kirinya akan terserempet & tergilas.
**
Jadi supir tsb dg terpaksa akan membiarkan pemotor yg jatuh tsb tergilas. Pilihan yg sulit namun logis.
**
JIKA KITA DIBELAKANG BUS/TRUK, BERILAH JARAK LEBIH KURANG 50 - 100 METER.
**
Kalau truk/bus di depan menghidupkan lampu sen kanan, jangan coba's mendahului, itu artinya ada kendaraan dari arah berlawanan. Kalau mau mendahului truk, gunakan perhitungan.
**
Misalnya panjang truk 12 meter, panjang mobil 4 meter, itu artinya kita harus punya ruang untuk mendahului truk sebanyak 4 hingga 5 kali panjang mobil/motor.
**
Jika_truk/bus sudah menghidupkan lampu sen kiri & lampu sennya menyala, kita boleh segera menghidupkan lampu sen kanan mobil/motor kita & mendahului truk/bus tsb.
**
Jangan_lupa kasih kode klakson 2 kali. Itu sebagai tanda ucapan terima kasih, mereka semua sudah paham akan kode tsb.
**
Jika terjadi kecelakaan, (tentu saja tidak sengaja), sopir truk/bus akan lebih memilih korbannya meninggal biar tidak banyak ganti ruginya. Kalau korbannya tidak meninggal/cacat seumur hidup, ganti ruginya bisa ratusan juta akan jadi beban pengeluaran ke supir & perusahaannya, termasuk check up beberapa bulan, belum lagi urusan ke polisi.
**
Jika korbannya meninggal, paling banter supir truk, bus/perusahaannya memberi uang damai/uang kerohiman, masalahnya selesai sampai di situ.
**
Jika korbannya meninggal pun, pada saat berurusan sama polisi supir truk/bus memiliki alasan yg selalu bisa diterima, yaitu tidak_kelihatan" Mengapa? Ukuran_truk/bus itu besar sekali, tidak mudah bagi supir untuk mengawasi tiap sudut truk/bus setiap saat. Jika ada yg terlindas, sopir truk/bus akan memakai alasan "tidak melihat/tidak kelihatan."
**
Kalau misalnya keluarga korban ngotot mau perkarakan pengadilan kecil kemungkinan keluarga korban akan memenangkan perkara, karena alasan "tidak_kelihatan" bisa diterima oleh akal sehatnya hakim, pengacara, penuntut umum dan semuanya. Kemungkinan besar kasus akan diselesaikan di luar pengadilan dg ganti rugi.
**
Kita harus mengerti bahwa tidak gampang supir mengendalikan truk/bus sebesar itu di jalan yg padat dg kendaraan kecil melaju di sekitarnya. Intinya kita harus extra's hati's jika berada di dekat truk/bus besar.
**
JANGAN PERNAH BERHENTI MENDADAK DIDEPAN TRUK BERMUATAN JIKA JARAK ANDA DENGAN TRUK DIBAWAH 12 METER.
**
Nyawa Anda akan melayang, jika bukan nyawa Anda, nyawa orang di sekitarnya.
**
Perhatikan terus lampu sen truk/bus di depan kita. Pastikan_lampu_belakang & depan motor hidup, karena tidak mudah melihat keberadaan motor yg lampu belakang dan depannya mati.
**
Tingkatkan kesabaran, jangan gampang marah terhadap supir truk/bus, apalagi truk trailer & bus malam. Karena beban yg dipikul supir tsb banyak, selain muatan mereka juga harus memikirkan kehidupan keluarga mereka.
**
Semoga bermanfaat terutama bagi yg akan pulang mudik lebaran ....